中国汽车工业发生了天翻地覆的变化，但奥迪仍是这个时代的标杆。2024年一汽奥迪销量61.1万辆，其中国产燃油车占比90%。A6L和Q5L分别成为各自细分市场的领跑者，份额重回豪华燃油车阵营第一。

在智能驾驶方面，吉利推出了统一的智驾方案千里浩瀚。在全域AI的赋能下，吉利把AEB的刹停能力提升到了135公里/小时。并且首发了G-AES通用障碍物连续自动避让功能，以及面向未来的L3级智驾技术。

蔚来今年计划发布9款新车，继续在研发方面进行高强度投入。李斌还谈到蔚来在充换电网络建设上的努力，已经在全国建成了3206座换电站和25000多根充电桩，覆盖了九纵九横十四大城市群，极大提升了用户的使用体验。

王传福说，智能化的变革速度非常快，可能在2-3年内完成，从功能手机到智能手机的转换就是一个例子， 并用“开了智驾车后再也开不回去非智驾车！”来比喻。 中国的电动化和智能化变革是全球性的机遇，将促进全球绿色汽车的转型和开放发展。

中国汽车工业发生了天翻地覆的变化，但奥迪仍是这个时代的标杆。2024年一汽奥迪销量61.1万辆，其中国产燃油车占比90%。A6L和Q5L分别成为各自细分市场的领跑者，份额重回豪华燃油车阵营第一。

凤凰网汽车讯 3月29日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔在中国电动汽车百人会论坛（2025）上发表主题演讲时表示，宝马的发展战略和中国以高质量发展为导向的发展路径高度契合，增长、创新与合作这也是宝马进入中国市场30年以来一直关注的三个主要话题。

2025年是智驾元年，长安汽车打响了“智驾平权”的第一枪。紧接着，比亚迪、吉利、奇瑞等也宣布全系车型将搭载高阶智驾技术。一时间，全民智驾已经成为当下中国汽车行业最为热议的话题。全民智驾时代终于来了，长安汽车正以数智产品矩阵定义未来出行。

“我们还是相信未来10-20年时间全球的飞行汽车，也就是低空飞行市场，销售量将达到今天汽车规模的3%-5%，但是从销售收入角度来看，我认为大概在接近20%。在全球汽车市场一年有差不多10万亿美金的市场，那么飞行汽车可能有2万亿美金的市场，在未来的20年，是一个巨大的市场。” ...

凤凰网汽车讯 3月29日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）期间，蔚来董事长、创始人、CEO李斌，接受了包括凤凰网汽车在内的媒体采访。 随着蔚来旗舰车型ET9的交付，蔚来汽车自研芯片神玑芯片和整车全域操作系统——面向AI的天枢SkyOS得以量产应用。

3月28日，宝马中国官方传来重磅消息，备受瞩目的宝马M240i xDrive双门轿跑车正式上市，官方指导价为43.59万元。这一消息无疑在燃油车爱好者圈子里掀起了不小的波澜。

李斌：蔚来过去研发投入确实很大，2023年134亿元、2024年130亿元，如果算研发投入和营收比例，我相信我们是全球最高的公司之一吧，这反映了蔚来在12个全栈底层技术研发上投入的决心。

凤凰网汽车讯 3月29日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，波音和空客大概都是每年500—1000架飞机，过去十年里面我们将飞机当作是飞机，很重要，很有价值，但是没有做到足够的规模。